日前 ，巴斯夫都關閉在法國企業的11家生產的鑄造廠。因條件趨勢即使軟弱，巴斯夫在法國企業的縮緊工作方案占比將多十多億歐，沒想到很有可能是進一歩降薪和停工。

近日來，多個媒介渠道新聞稿件稱，化工機械制造業企業巴斯夫工作計劃提高其在歐洲德國的的加工，并將的加工遷往我國的。

在路德維希港，11家產生廠將被關，包含兩家中國工業化TDI泡末金屬產生配套設備，該配套設備目前已經已不投資收益，據大概，該廠累計額巨虧獨角獸高達50億美元。

與此一并，據英國檢查是否工藝促進會VCI的統計資料表示，英國礦業和化工相關行業近年有20%的項目成本流入了中國國人。巴斯夫近年來在國內國人的廣州的專業加電子廠正朝氣蓬勃發展，近年來也正在柳州項目成本100億英鎊新健兩家加電子廠。

據砂紋粉產品——杭州青田掌握，累計2018月底，該車間約有38,700名店員，比前3年避免了430人。有很多店員公戶司苛刻的可以花銷措施備感心煩，不必擔心這些人的工作的崗位工作職責會被轉換到國。

在德關廠，但在華加小了投資。近兩天巴斯夫公布一堆項特大安全事故決策程序——將投資100億英鎊在我國柳州制定新的超及公廠。

這將為我國所有第三產業面臨發達方法和經營相關經驗，積極推動了第三產品鏈提高和市廠中擴盤，一起創作擇業可能和的培養技術高端人才，但也將面臨市廠中良性競爭導致和對環保健康標準單位的更強想要，驅使內部中小企業推進科技創新的步伐，共同參與積極推動了第三產業的可延續發展。

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